中国园林网7月14日消息：据悉，今年春季造林，石家庄共完成造林绿化45万亩，完成全年绿化任务50万亩的90%。其中，“两环”绿化、绿色通道建设、义务植树等均已如期启动。如今，三个月过去了，这些新增树木成活量如何？记者跟随市林业局到现场进行实地探访。

环省会绿化林带雏形已现

在绕城高速正定曲阳桥段北侧，成片的经济林初现规模，一株株桃树、枣树整齐地排列在道路两侧，鲜嫩、繁密的枝桠向人们宣告着它们生长的速度。

“这些果树都是今年春天种下的，基本都成活了。别看现在还是一片空旷的小树林，三年后，这儿将发展成集旅游、采摘为一体的新景观，省会市民将再多一个观光的好去处。”正定县林业局局长戴云峰兴奋地向记者介绍说。

随后，记者又来到正定机场与高铁机场站之间的连接道路以及高铁线路两侧，均看到道路两侧50米宽的速生杨已长出鲜嫩的绿叶，在雨后焕发出新的生机。“速生杨生长快，一年就可以成林，明年夏天，就可以全部郁闭，届时这些区域都将呈现郁郁葱葱的小树林。”戴云峰说。

与此同时，在西山森林公园、藁城滹沱河沙滩地种植的生态林、经济林，也都绿意盎然。记者获悉，作为省会造林绿化工程的重要组成部分，环省会经济林从去年开始建设，去年一年已经完成植树825万株，种植经济林15万亩。今年将完成15万亩的种植任务，使环省会经济林达到30万亩，相当于省会主城区的面积，省会“城在林中”的美好愿景也将由规划变成现实。

以奖代补促成活率达90%以上

“树木都种上了，成活率高不高？”对于每年如火如荼的造林绿化活动，不少市民不仅提出这样的疑问。

“成活率高不高，重点在植树后的管护工作。”据戴云峰介绍，截止4月底，正定县共计完成春季造林绿化1.73万亩，植树128.4万株，其中，羊曲线两侧完成环省会经济林工程建设8040亩，张石高速、绕城高速两侧完成退耕还林建设3000亩，京石高铁两侧绿化带建设完成植树2640亩，成活率均达到90%以上。

而他们能保证如此高的成活率，要归功于种植机制的改变。据他介绍，以前辖区内造林绿化只是将造林区域分包给个人或单位组织，对于成活率并没有提出严格的要求，从而导致后期管护不到位，成活率只能达到50—60%。今年，他们采取以奖代补的形式，成活率达到要求后，林业部门将以12元/株、22元/株的价格直接补贴给经济林、生态林的分包者。“这样一来，不仅是村民、承包企业，包括乡镇政府在内的机构都有了压力和动力，成活率自然也高了。”

那么别的区域是否成活率也能达到这么高？石家庄市林业局相关负责人介绍，目前全市造林绿化成活率还未统计出来。但近期，环省会经济林工程建设领导小组办公室将组织有关部门，聘请省林业规划设计院统一对经济林建设情况进行检查验收，核实栽植面积、成活率、保存率，随后也将尽快兑现苗木补贴和经济补偿。

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